- 27.03.2017
- Опубликовано: admin
- Категория:
Преобразователь частоты — электронное устройство для изменения частоты тока (напряжения). Он преобразует входное синусоидальной напряжение фиксированной частоты и амплитуды в исходную импульсное напряжение переменной частоты и амплитуды с помощью ШИМ (широтно-импульсной модуляции) .Таким образом, плавно увеличивая частоту и амплитуду напряжения, подаваемого на статорные обмотки асинхронного электродвигателя, можно обеспечить плавное регулирование скорости вращения вала электродвигателя.
Достоинства преобразователей частоты на грузоподъемных кранах:
- Плавный старт и остановка привода с сохранением момента. На практике это даёт полностью безударную работу механизма, сберегая редуктора и полумуфты от износа;
- Торможение механизма выполняется двигателем. Тормоз накладывается на уже остановленный привод только для удержания механизма в остановленном состоянии. Износ тормозных накладок уменьшается на 99%;
- Возможность уменьшения/увеличения номинальных оборотов вращения вала электродвигателя;
- Максимальная защита электродвигателя от перегрузки, КЗ, обрыва фазы и т.д.
В ходе работ на кране:
- демонтируется вся старая электропроводка, шкафы управления, ПЗК, тормозные блоки сопротивлений;
- при необходимости демонтируется органы управления, подкрановое освещение и конечные выключатели;
- после происходит монтаж новой электропроводки, установка шкафа (ов) управления с частотными преобразователями, блок (и) тормозных сопротивлений, радиоуправление с пульта;
- далее происходит пуско-наладка электрической схемы крана, настройка частотных преобразователей и испытание крана.
Для составления расчета стоимости модернизации крана заказчику необходимо ответить на следующие вопросы:
- Паспортные мощности двигателей установленные на кране, их тип и количество;
- Место управления краном после модернизации: с кабины (кресло пульт крановщика), с пола радиоуправлением и резервным подвесным пультом, с пола подвесным пультом;
- Тип токоподвода – троллеи, шинопровод, или кабель;
- Диапазон рабочих температур эксплуатации крана и географическое местонахождения крана.
Сроки исполнения:
- Расчёт стоимости электрооборудования после указания данных заказчиком – 1 день;
- Изготовление комплекта электрооборудования – 10 — 40 дней (в зависимости от сложности крана и наличия материалов, частотных преобразователей на собственном складе)
- Демонтаж/монтаж и пуско-наладка мостового крана – 1-4 дня, козлового крана – 2-6 дней, портального и башенного крана 3-10 дней.
Технический персонал ЧП «Гал-Автоматика» — это высококвалифицированные специалисты, принимавшие участие в разработке, монтаже и пуско-наладке множества проектов с частотно-регулируемым электроприводом.
Пакет услуг по модернизации (реконструкции) грузоподъемного крана состоит из:
- выезд специалиста (при необходимости);
- расчет и разработка необходимого пакета технической документации;
- поставка всего комплекта электрооборудования необходимого для модернизации крана;
- выезд монтажной бригады для осуществления монтажа и пуско-наладки крана, частотных преобразователей.
Начинайте экономить деньги вместе с нами уже сейчас — мы всегда готовы выехать за свой счет на место планируемой модернизации (реконструкции) и предоставить Заказчику расширенное технико-коммерческое предложение.
Серия ЕМ-11
Диапазон напряжение на вх.В : 220
Двигатель: Асинхронный /синхронный
Диапазон напряжение на вх.В : 380V
Двигатель: Асинхронный /синхронный
СКАЧАТЬ — Полное описание ЕМ-11
| Тип перетворювача | SV xxx iS7 – 4x | |||||||||
| 008 | 015 | 022 | 037 | 055 | 075 | 110 | 150 | |||
| Потужність двигуна (кВт) | 0,75 | 1,5 | 2,2 | 3,7 | 5,5 | 7,5 | 11 | 15 | ||
| Вихідні параметри | Потужність (кВт) | 1,9 | 3 | 4,5 | 6,1 | 9,1 | 12,2 | 18,3 | 22,9 | |
| Номінальний струм (А) | 2,5 | 4 | 6 | 8 | 12 | 16 | 24 | 30 | ||
| Максимальна частота (Гц) | 0 — 400 Гц (векторне керування без давача: 0-300Гц, векторне керування з давачем: 0-120Гц) | |||||||||
| Максимальна напруга (В) | Три фази, 380-480 В | |||||||||
| Вхідні параметри | Напруга (В) | Три фази, 380-480 В (10%) | ||||||||
| Частота (Гц) | 50-60 Гц (5%) | |||||||||
РОЗШИРЕНИЙ РЯД iS7
| Тип перетворювача | SV xxx iS7 – 4х | |||||||||
| 185 | 220 | 300 | 370 | 450 | 550 | 750 | ||||
| Потужність двигуна (кВт) | 18,5 | 22 | 30 | 37 | 45 | 55 | 75 | |||
| Вихідні параметри | Потужність (кВт) | 29,7 | 34,3 | 45 | 56 | 68 | 82 | 100 | ||
| Номінальний струм (А) | 39 | 45 | 61 | 75 | 91 | 110 | 152 | |||
| Максимальна частота (Гц) | 0 — 400 Гц (векторне керування без давача: 0-300Гц, векторне керування з давачем: 0-120Гц) | |||||||||
| Максимальна напруга (В) | Три фази, 380-480 В | |||||||||
| Вхідні параметри | Напруга (В) | Три фази, 380-480 В (10%) | ||||||||
| Частота (Гц) | 50-60 Гц (5%) | |||||||||